<var id="ptt3h"></var>
<menuitem id="ptt3h"></menuitem><var id="ptt3h"><strike id="ptt3h"><listing id="ptt3h"></listing></strike></var>
<thead id="ptt3h"></thead>
<var id="ptt3h"></var>
<menuitem id="ptt3h"></menuitem>
<var id="ptt3h"></var>
<var id="ptt3h"><strike id="ptt3h"></strike></var>
<var id="ptt3h"></var><var id="ptt3h"></var>
<var id="ptt3h"></var>
<var id="ptt3h"></var>
<var id="ptt3h"><dl id="ptt3h"><progress id="ptt3h"></progress></dl></var>
<var id="ptt3h"></var><menuitem id="ptt3h"><strike id="ptt3h"></strike></menuitem>
廣告位
歡迎您訪問上海豪盼電氣制造有限公司網站!我們將竭誠為您服務!
聯系我們 CONTACT US

王先生:13564668225 
黃女士:18217363660  
電話:021-57802383
傳真:021-57806198


詳細信息
降低電力變壓器負載損耗的研究
作者:管理員    發布于:2015-07-09 12:45:22    文字:【】【】【
 變壓器負載損耗是指額定電流與參考溫度下的損耗。額定電流是指一次側分接位置必須是主分接,不能是其他分接。參考溫度要看變壓器絕緣材料的耐熱等級。對油浸式變壓器而言,不論自冷、風冷或強油風冷,都是A級絕緣材料,其參考溫度都是75℃。負載損耗只是衡量產品損耗水平的一個參數,或者說是考核產品合格與否的一個重要參數,而不是運行中的實際損耗值。
給定損耗比的變壓器在給定輸出下將產生一定量的損耗,并需要供給完全恒定的總功率,通常包括空載損耗和負載損耗。如果一臺變壓器的空再損耗很低,那么它的負載損耗必然較高,反之亦然。負載損耗較高時,由于在繞組中可能出現大量不確定的局部過熱而使繞組絕緣受到很大威脅。所以負載損耗、空再損耗比較適中的設計,要比為追求過低的空再損耗而犧牲負載損耗或犧牲變壓器的電氣或熱結構的設計更可靠。
      單位體積的損耗值為常量,如局部體積內單位體積損耗值過大,對散熱不利,會產生局部過熱。因此,要注意這個隨機動態值。局部過熱會引起局部熱擊穿和局部絕緣的熱預期壽命、局部導線耐受短路機械力的降低。
版權所有 Copyright(C)上海豪盼電氣制造有限公司
地址:上海市松江葉榭鎮車亭公路 電話:021-57802383 傳真:021-57806198 王先生:13564668225 黃女士:18217363660
郵箱:524939351@qq.com 版權所有:上海豪盼電氣制造有限公司 備案號:滬ICP備15031482號
五月偷拍区图片区综合图区-2020中文字幕制服中文-成年女人免费视频看黄代-国产成人亚洲日韩欧美明星专区-丁香五月啪啪综合网第九色-一本草线上中文字幕不卡-久久人与动人物A级毛片云南,日韩AV吉吉影音在线播放,88午夜理论不卡在线观看,最新国产小视频在线观看,国产会所性服务视频在线#$%